很多公司上市，并非是全部打包上市的，
1、根据公司资金需求程度的大小；
2、店面状态的经营有好有坏，也就是资产的优良程度；
3、所有者的一种意向；（如果老黄当时全上市了，那今天就没话语权了；）
我们日常去的国美，也就是大国美是由这两部分组成的，
1、非上市店面属于黄光裕等少数所有者；话语权归个人
2、上市的门店，是全体股东的，看谁的股份多而已了；话语权归股权最多方；
这两种店都是在不同的城市，举个例子：上海的所有国美店均是非上市门店，这样一来，上市公司就不能在上海开新店，要开也只参是黄光裕的个人决定了；同时如果上市公司在深圳开了国美店，那非上市的也不能在深圳开。
而现在黄在上市国美的话语权受到威胁，就说把非上市门店（私人财产）剥离出国美整体，这样一来，就形成了竞争关系了。何况国美商标的所有权是属于非上市公司的，上市公司仅是共享的而已，如果黄光裕方想把国美商标收回，那上市公司下面的那些国美得改名了
1、易车讯根据相关媒体的报道，北汽正在与华为联合研发一款新车，预计2024年上市。这款车将采用与问界类似的“华为智选”模式，未来将在华为的门店进行销售。
2、接近此项目的人士表示，新车基于极狐平台，但不会再用极狐品牌。华为将为新车提供智能驾驶、鸿蒙座舱和智能车控等技术方案。据悉，在赛力斯之后，华为也开始与奇瑞、江淮推进合作打造“华为智选”车，北汽的智选车项目目前处于立项阶段，华为派出十几人到北汽驻厂。
3、目前“华为智选”模式唯一宣布合作的车企是赛力斯，双方在 2021年 4月推出第一款产品“赛力斯华为智选 SF5”。去年底，华为在其冬季新品发布会上发布了全新的汽车品牌“AITO问界”，并推出与赛力斯合作的第二款车——问界 M5，今年 7月又推出了 32万起售的六座 SUV问界 M7。
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